Horaires Bus Île de Ré 2025 : Guide Complet des Lignes, Navettes et Tarifs

Ligne 150 La Rochelle – Île de Ré : arrêts, horaires et fonctionnement

La ligne 150 constitue l’épine dorsale de la mobilité entre le continent et l’île de Ré. Exploitée par OCECARS pour le compte de la Région Nouvelle-Aquitaine, cette ligne régulière fonctionne toute l’année, y compris hors saison. Elle permet de rejoindre les 10 villages de l’île sans posséder de voiture, un atout majeur pour les visiteurs comme pour les résidents, véritables destinations rétaises à découvrir.

Arrêts principaux et tracé de la ligne 150

Le tracé de la ligne 150 relie des points stratégiques de l’agglomération rochelaise aux localités insulaires. Voici les principaux arrêts desservis :

• Gare SNCF de La Rochelle : correspondances avec les trains et bus Yélo
• Aéroport de La Rochelle : arrêt à proximité du terminal
• Belvédère : pôle d’échanges majeur à La Rochelle
• 10 villages de l’île : Saint-Martin, La Flotte, Rivedoux, Le Bois-Plage…
• Toute l’année : service régulier dimanches et jours fériés compris

📌 En période de travaux, l’arrêt « Esplanade des Parcs » peut être reporté vers « Porte Dauphine » vérifiez les avis locaux avant de partir.

Horaires 2025-2026 et périodes de circulation

La ligne 150 circule tous les jours avec une amplitude horaire de 10h à 20h. En journée, la fréquence atteint un bus toutes les 70 minutes, ce qui permet de planifier facilement vos allers-retours. Le tarif est particulièrement accessible : le ticket unitaire coûte 1,50€, un prix délibérément bas pour encourager l’usage des transports en commun.

Pendant la période estivale, du 4 juillet au 28 août 2026, le dispositif est renforcé avec deux lignes complémentaires saisonnières :

– La ligne 151 : dessert les plages et campings du sud de l’île
– La ligne 152 : relie les secteurs nord et ouest non couverts par la ligne principale

Ces lignes estivales fonctionnent en complément de la 150 pour absorber le flux touristique. Un conseil : en haute saison, le bus peut être saturé sur les premiers arrêts privilégiez les départs dès la gare de La Rochelle et montez à bord avec votre vélo grâce au service CarVélo gratuit (réservation obligatoire la veille avant 17h).

Navettes gratuites RespiRé du pont : horaires et fonctionnement

Pour traverser le pont de l’île de Ré sans voiture, les navettes RespiRé constituent une solution de mobilité entièrement gratuite, financée par l’écotaxe prélevée sur le péage. Ce service fonctionne comme un complément direct à la ligne 150 et permet aux habitants comme aux visiteurs de se déplacer sans contrainte budgétaire.

• Gratuites pour tous : aucun titre de transport n’est requis, le service est financé par l’écotaxe.
• Électriques ou gaz naturel vert : les navettes fonctionnent avec des motorisations propres pour préserver l’environnement insulaire.
• Arrêts stratégiques : les points d’arrêt sont positionnés à proximité des lieux clés, facilitant l’accès aux plages, aux commerces et aux zones résidentielles.
• Complètent la ligne 150 : elles offrent une alternative souple aux horaires des cars régionaux, notamment pour les trajets courts sur l’île.
• Service quotidien : les navettes circulent régulièrement, y compris en période estivale où la fréquentation augmente fortement.

Ce dispositif s’inscrit dans une politique de mobilité durable visant à réduire le trafic automobile sur le pont. Pour les voyageurs arrivant en bus ou en train à La Rochelle, les navettes RespiRé permettent de rejoindre facilement les différents villages sans avoir à louer de véhicule.

À noter que ce service fonctionne en complémentarité avec le réseau de bus classique. Selon votre destination précise sur l’île, il peut être plus pertinent d’emprunter la ligne 150 pour les trajets longs, ou les navettes pour les déplacements locaux. La gratuité totale du service représente un avantage considérable pour organiser votre séjour à moindre coût.

Vélo et intermodalité : combiner bus, navettes et pistes cyclables

Le service CarVélo transforme la ligne 150 en véritable alliée des cyclistes. Chaque car peut embarquer jusqu’à 5 vélos, gratuitement et toute l’année. La réservation est obligatoire avant la veille 17h, et les arrêts concernés sont signalés par un pictogramme « bus portant un vélo ».

À La Rochelle, les 4 lignes ILLICO offrent des fréquences de 10 à 15 minutes en heure de pointe, facilitant les correspondances depuis les quartiers et la gare. Une fois sur l’île, les navettes RespiRé gratuites prennent le relais pour rejoindre les villages, tandis que les pistes cyclables permettent d’explorer les paysages à votre rythme.

Cette intermodalité est simple : vous combinez le bus pour traverser le pont, le vélo pour les distances moyennes et les navettes électriques pour les derniers kilomètres. Un trajet sans voiture, économique et respectueux de l’environnement insulaire.

Navettes villages et transport à la demande : circuits, arrêts et réservation

Pour explorer l’île sans voiture au-delà des arrêts principaux de la ligne 150, le réseau RespiRé déploie une offre de proximité pensée pour desservir les 10 villages de l’île. Ces navettes gratuites, fonctionnant à l’électrique ou au gaz naturel vert, complètent idéalement le maillage des lignes régulières et permettent de rejoindre les secteurs les plus reculés à moindre coût.

Circuits des navettes de villages RespiRé

Les navettes de villages fonctionnent comme un véritable service de mobilité à la demande. Le principe est simple : vous êtes pris en charge à votre domicile sur simple réservation, puis déposé à l’un des 37 lieux de dépose disponibles sur l’île. Ce service gratuit s’avère particulièrement utile pour accéder aux commerces, aux marchés ou aux points de départ des pistes cyclables sans avo, comme l’accès au marché de La Flotte, ir à déplacer votre véhicule.

• Réservation obligatoire pour chaque trajet, avec prise en charge à domicile
• 37 destinations possibles réparties sur l’ensemble du territoire insulaire
• Service gratuit financé par l’écotaxe du pont
• Minibus sur réservation du lundi au vendredi dans les secteurs peu denses
• Prise en charge domicile pour un accès simplifié à toute l’île

Transport à la demande : comment réserver et où aller

La réservation s’effectue en amont de votre déplacement, généralement auprès du service dédié de l’agglomération. Une fois votre demande validée, le minibus vient vous chercher à l’adresse indiquée et vous dépose à l’un des 37 lieux stratégiques de l’île. Ces arrêts couvrent aussi bien les centres-villages que les sites touristiques majeurs, permettant de combiner facilement navette, bus et vélo pour organiser votre journée.

Ce service complète intelligemment les 4 lignes ILLICO et les autres transports en commun : il s’adresse aussi bien aux habitants qu’aux visiteurs qui souhaitent explorer l’île sans contrainte de stationnement. Grâce à cette offre gratuite et flexible, chaque village devient accessible, même lorsque les fréquences des bus réguliers s’espacent. Pensez simplement à réserver la veille ou quelques heures à l’avance pour garantir votre prise en charge.

Tarifs comparés : bus, navettes et péage du pont

Ce que ces tarifs signifient pour vous

Le ticket unitaire à 1,50€ sur la ligne 150 reste l’option la plus économique pour rejoindre l’île sans voiture. Pour une traversée aller-retour dans la journée, vous dépenserez 3€ en transport public, contre 16€ pour un aller-retour en voiture au péage en période estivale. L’écart est significatif, surtout pour les familles ou les groupes d’amis qui prévoient plusieurs déplacements sur l’île.

Les navettes RespiRé et le transport à la demande étant entièrement gratuits, vous pouvez combiner la ligne 150 avec ces services sans aucun surcoût. Cette gratuité, financée par l’écotaxe prélevée sur le passage du pont, encourage les visiteurs à laisser leur véhicule de l’autre côté du pertuis.

Pour les amateurs de vélo, notez que le service CarVélo (transport de votre bicyclette dans le bus, jusqu’à 5 vélos par car) est également gratuit sur réservation la veille avant 17h. C’est une option idéale pour profiter des 100 km de pistes cyclables de l’île sans avoir à pédaler depuis La Rochelle.

Seul le péage du pont représente un coût réel, mais il s’applique uniquement aux véhicules motorisés. Les piétons et cyclistes traversent gratuitement via la piste cyclable aménagée sur le tablier.

Réseau Yélo : lignes ILLICO, plans et accès à l’île de Ré

Pour rejoindre l’île de Ré sans voiture, le réseau Yélo propose une offre complémentaire à la ligne 150, avec 4 lignes ILLICO rapides et directes. Leur fréquence atteint 10 à 15 minutes en heure de pointe, ce qui facilite les correspondances vers les arrêts majeurs de La Rochelle avant de traverser le pont.

Les voyageurs nocturnes ne sont pas oubliés : 3 lignes de nuit circulent les vendredis et samedis soirs pour rentrer en toute sérénité. Un nouveau plan du réseau entre en vigueur le 4 juillet, intégrant la ligne estivale vers l’île de Ré, qui ne fonctionne qu’en juillet et août. Ce maillage permet une intermodalité fluide avec le bus, notamment pour déposer votre vélo sur les porte-vélos des cars.

Transport à la demande : fonctionnement, zones desservies et réservation

Pour les zones moins desservies, le transport à la demande offre une solution de mobilité gratuite sur toute l’île. Ce service assure une prise en charge à domicile sur réservation et propose 37 lieux de dépose répartis sur les villages et points stratégiques.

La réservation est obligatoire et s’effectue en amont, idéalement la veille avant 17h. Le service fonctionne en complément de la ligne 150 et des navettes, avec des minibus du lundi au vendredi. C’est une alternative pratique pour rejoindre les pistes cyclables ou les arrêts principaux sans voiture.